Tag 29: Den Vogesen entlang nach Norden

Burnhaupt-le-Haut: 47.74630 N, 7.12725 E, 312 m ü. M.
Km-Stand: 7.835 km
Gestern gefahren: 154 km

Die ersten Kilometer heute Morgen sind ziemlich anstrengend und vor allem nervenaufreibend. Die einzige halbwegs gerade nach Norden führende Straße, die D83, ist eine Schnellstraße. Für Autos kein Problem, für die Ape schon eher. Unser Navi sieht das natürlich anders und möchte uns immer wieder genau auf diese Straße schicken.

Also heißt es: zurück zu den Wurzeln und selber navigieren. Wie früher mit der Landkarte passende Straßen suchen und zur Not auch mal einen Wirtschaftsweg ausprobieren. Nach einer Weile gelingt es uns dann, durch viele Zwischenziele das Navi wieder einigermaßen zur Vernunft zu bringen.

Am Anfang unserer Reise habe ich noch Google Maps verwendet. Danach bin ich auf OsmAnd+ umgestiegen, ein freies Open-Source-Karten- und Navigationssystem. Die vielen Einstellmöglichkeiten sind am Anfang allerdings ziemlich verwirrend. Bis man herausgefunden hat, was man eigentlich alles einstellen kann und vor allem, was man davon überhaupt braucht, vergeht schon etwas Zeit. Dafür hat OsmAnd+ mein Kraftfahrstraßenproblem in Deutschland gelöst. In Italien und Frankreich klappt das leider nicht ganz so gut. Ansonsten gefallen mir Routing und Kartendarstellung sehr gut, und deshalb bin ich bei OsmAnd+ geblieben.

Die Rheinebene auf der französischen Seite wird eindeutig vom Mais beherrscht. Kaum ein landwirtschaftlich genutztes Fleckchen, auf dem kein Mais angebaut wird. Ein paar Ausnahmen haben wir aber entdeckt: ein Tabakfeld, eine Baumschule für Reben, einige Weizenfelder und zwischendurch auch mal ein Gemüsefeld. Sobald es etwas hügeliger wird, übernimmt dann der Weinbau das Kommando. Von stillgelegten Flächen, wie wir sie bei uns häufiger sehen, ist hier nicht viel zu entdecken. Dafür gibt es an der elsässischen Weinstraße zahlreiche Weingüter, bei denen immer wieder Weinverkostungen angeboten werden. Angebaut werden überwiegend Weißweine aus Riesling, Pinot blanc, Gewürztraminer und Muscat. Als einziger Rotwein ist Pinot noir im Angebot. Eine Besonderheit im Elsass: Der Verkauf von Fasswein ist verboten. Der Wein muss bereits beim Verkauf in Flaschen abgefüllt sein. Die Flaschen sind hier schmal und hoch und werden wegen ihrer Form „flûte“ – Flöte – genannt. Wir hätten natürlich gerne eine Weinprobe gemacht. Aber da wir anschließend noch fahren mussten, haben wir uns das lieber für eine andere Gelegenheit aufgehoben. 🍷😉

In Colmar sehen wir die Freiheitsstatue – zumindest eine kleine Ausgabe davon. Sie erinnert an Frédéric-Auguste Bartholdi, der in Colmar geboren wurde und als Schöpfer der Freiheitsstatue gilt. Die große Statue in New York war ein Gemeinschaftsprojekt von Frankreich und den USA. Sie wurde in Frankreich vorgefertigt, zunächst provisorisch komplett aufgebaut, anschließend wieder in Einzelteile zerlegt, nach New York transportiert und dort erneut zusammengesetzt. Wenn man darüber nachdenkt, war das damals schon eine ziemlich aufwendige Angelegenheit. Unterwegs begegnet uns außerdem ein Dampfzug mit Lokomotive und mehreren historischen Wagen. Ob der Zug tatsächlich unterwegs war, können wir allerdings nicht sagen. So richtig unter Dampf schien die Lok jedenfalls nicht zu stehen. Vielleicht war gerade Pause.

Am Nachmittag folgt dann die nächste Panne. Plötzlich hat der Motor der roten Ape Aussetzer und keine Leistung mehr. Da ist guter Rat teuer. Also erst einmal überlegen: Was kann man einfach und schnell überprüfen? Die Zündkerze. Und genau die ist es auch. Zum Glück habe ich eine Ersatz-Zündkerze dabei. Also wechseln und ausprobieren. Keine 20 Minuten später sind wir wieder auf Achse. So darf eine Panne gerne öfter ausgehen.

Das Wetter ist heute bewölkt und regnerisch. Ein paar Tropfen bekommen wir ab, richtig nass werden wir aber nicht. Richtung Deutschland hängen allerdings ziemlich dunkle Wolken. Das sieht nicht gerade nach Sonnenschein aus. Am Abend hat das Wetter dann doch noch ein Einsehen und die Sonne kommt wieder heraus.

Ein Tag mit Mais, Wein, Freiheitsstatue, Dampfzug, Navi-Problemen und einer kaputten Zündkerze geht zu Ende. Und wieder einmal zeigt sich: Mit der Ape wird es nicht langweilig.

Bis bald

Giselind, Reinhard, Shakira und Gina